Güterschadenhaftpflichtversicherung - Essenziell für Transportdienstleister

Der wohl naheliegendste Fall, indem eine Haftpflichtversicherung für Güterschäden die Kosten übernimmt, sind Schäden durch einen Verkehrsunfall. Wenn Waren auf diese Weise beschädigt oder zerstört werden, kommt die Güterschadenhaftpflichtversicherung für den Schaden, der dem Kunden durch den Unfall entsteht, auf. Die Beschädigungen am Fahrzeug umfasst das allerdings nicht. Diese werden von der KFZ-Versicherung abgedeckt.

Neben den Folgen von Verkehrsunfällen werden auch Güterschäden durch Einbruch, Diebstahl, Raub, Verladeschäden und Schäden durch Elementarereignisse wie einen Brand abgedeckt. Auch eine Lieferfristüberschreitung und deren finanzielle Folgen für Kunden fallen unter den Schutz der Güterversicherung. Hier noch einmal am konkreten Beispiel:

Güterschäden: Beim Transport von teuren Medikamenten kommt es zu einem Unfall. Der Anhänger deines LKW kippt um und zerstört so einen Großteil der geladenen Glasampullen. Du sollst nun für diesen Schaden aufkommen.

Lieferfristüberschreitung: Durch einen Verkehrsunfall kommt die Weihnachtsartikel deines Kunden erst nach Weihnachten beim Empfänger an. Jetzt werden sie dort nicht mehr benötigt. Dein Kunde stellt dir die Kosten in Rechnung.

Bergungskosten: Dein LKW kommt von der Straße ab. Deine Waren werden an einem Berghang verteilt und müssen geborgen werden.

Wenn du vorgesorgt hast, übernimmt deine Güterschadenhaftpflichtversicherung in diesen Fällen die Kosten für die entstandenen Schäden – bei uns sogar ohne Selbstbeteiligung. Das heißt, die gesamte Schadenssumme wird von unserem Versicherungspartner übernommen. So zahlst du keinen Cent.

Die Haftpflichtversicherung kommt allerdings nicht nur für entstandene Schäden auf, sondern bietet zudem einen passiven Rechtsschutz. Das bedeutet, dass der Versicherer unverhältnismäßige oder ungerechtfertigte Forderungen der Gegenseite bei Bedarf abwehrt und hierfür die Kosten trägt – z. B. Kosten für Gericht und Anwalt.

Grundsätzlich benötigen nur gewerblich tätige Transportdienstleister eine Güterschadenhaftpflichtversicherung. Für LKW mit einem Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen ist diese Versicherung nach § 7a GüKG sogar verpflichtend vorgeschrieben. Um gerade beim Transport von teuren Gütern nicht auf einer hohen Schadenssumme sitzen zu bleiben, lohnt es sich allerdings immer – auch für entgeltliche Transporte mit kleineren Fahrzeugen – einen entsprechenden Versicherungsschutz abzuschließen. Im Ausland ist die Haftung für den Transport von Gütern im sogenannten CMR geregelt. Viele Auftraggeber fordern deshalb für internationale Transporte eine spezifische Versicherung.

Was bedeutet CMR? 

Die Abkürzung CMR steht für die französische Bezeichnung eines internationalen Abkommens für grenzüberschreitende Transportdienstleistungen auf Landwegen. Darin ist unter anderem die Haftung bei Verzug, Verlust oder Beschädigung von Waren bei internationalen Transporten geregelt. Da eine Güterschadenhaftpflichtversicherung diese Haftung übernimmt, wird sie von vielen Auftraggebern dringend gefordert. Wichtig ist dabei, dass diese einen Versicherungsschutz nach §§ 425 – 436 HGB, nach Art. 17 – 29 CMR und eine Grundhaftung von 40 SZR aufweist. Unser insureQ-Versicherungsschutz erfüllt diese Kriterien und bietet einen gewichtsunabhängigen haftungs- und konditionsauffüllenden Versicherungsschutz in Höhe von 1.025 €.

Wie bei jeder anderen gewerblichen Versicherung muss der Versicherungsbeitrag auch für die Haftpflichtversicherung für Güterschäden individuell – je nach Fahrzeugen, Art der Ware, spezifischen Risiken und belieferten Ländern – berechnet werden. Damit du genau weißt, welchen Versicherungsschutz du wirklich benötigst und was dieser kostet, stellen wir dir einen schnellen und einfachen Online-Prozess zur Verfügung, mit dem du diesen in wenigen Minuten selbst unverbindlich berechnen kannst. Bei Bedarf stehen dir unsere Versicherungsexperten aber auch persönlich am Telefon zur Seite und beraten dich zu deinem optimalen Versicherungsschutz.

Macht es Sinn meine Kosten durch eine Selbstbeteiligung zu senken?

Um diese Frage zu beantworten, solltest du dich fragen, wie hoch die Wahrscheinlichkeit ist, dass es bei deinen Warentransporten zu einem Schaden kommt. Wenn das oft der Fall ist oder die Schäden sehr teuer werden können, dann solltest du eher auf eine Selbstbeteiligung verzichten. Auf der anderen Seite kannst du deine Versicherungskosten durch die Selbstbeteiligung – also wenn du selbst einen Teil der Schäden übernimmst – senken.